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汽车经销商库存指数再超警戒线,自主品牌压力大

2019-04-04 来源:新京报  浏览:    关键词:中国汽车流通协会,警戒线,自主品牌,二手车

新京报快讯(记者 蔡妍霏)中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”显现,2019年3月,汽车经销商库存预警指数为55.3%,环比降落8.3%,同比上升3.2%,库存预警指数仍位于警戒线之上。

自此,经销商库存指数已连续15个月超出警戒线。

中国汽车流通协会表示,受大环境影响,3月处于市场旺季,同比呈现降落趋向;部分地域春季车展,对市场需求起到一定刺激作用;但增值税税率下调政策及部分地域提早实施国六规范的音讯招致消费者持币张望。

从分指数状况看,调查显现,3月份库存指数、市场需求指数、平均日销量指数环比上升;从业人员指数、运营状况指数环比降落。

从分品牌来看,进口及奢华品牌库存指数、合资品牌库存指数较上月都有明显降落,而自主品牌则上升,库存指数抵达66.2%,超越进口、奢华及合资品牌。

据悉,50%为合理水平,指数越高,反映出市场的需求越低,库存压力越大,运营压力微风险越大。

分区域来看,3月份全国总指数为55.3%,北区指数为51.3%,东区指数为55.4%,南区指数为57.4%,西区指数为60.8%。

北区汽车销售形势稍好,库存预警指数位于全国总指数之下,东区、南区、西区指数均位于全国总指数之上。

中国汽车流通协会估量,4月份增值税税率下调政策正式实施,部分张望需求将得以释放。

但是4月有清明节,南方部分地域消费者受传统习俗影响不在4月购车,将影响4月销量。

新京报记者 蔡妍霏 编辑 陈小兵 校正 李立军

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